預算不斷追加 成本大於效益
自由時報
2012/02/29
〔自由時報記者王孟倫／台北報導〕核四要何去何從？學者表示，由於核四廠預算要繼續追加，工程與商轉時間得延後，加上安全考量，應該趕快設下「停損點」，立即停建核四，否則將是個勞民傷財、深不見底的錢坑。
中央大學經濟系教授邱俊榮表示，馬英九總統日前提出國民幸福指數概念，強調不能老是追求ＧＤＰ成長，要建構國民幸福指數，既然如此，「停建核四廠，讓台灣民眾免於核能問題之恐懼，就是幸福指標的最佳體現」。
不過，外界認為，停建核四恐怕得再賠償上千億元，損失更嚴重；邱俊榮不認同這樣說法，他說，從經濟學的角度，最怕的是已經花了多少錢，就得繼續花，這完全不符合成本效益分析原則。就像股票投資一樣，是不是已經到了停損點，今天賣掉、會不會比明天好？這才是重點。
因此，邱俊榮強調，興建核四的預算不斷追加，顯示核四成本已經遠遠大過利益，況且，台灣備載電力足夠，電力不是不足，應全面徹底檢討，是否還要繼續浪費這麼多納稅人的錢？核四此時應立即停工，這樣才可以將損失和傷害降到最低。
他表示，即使興建核四成本和效益一樣、預算也沒有追加，在這樣情況下，都已經不太划算了，更何況核四有很多外部性問題，例如距離台北市水源區只有十多公里，像這些資訊，過去沒有充分揭露或發現，尤其，原本許多沒有設想到的成本，現在一一冒出來。
「核四就算不增加預算，也不應該繼續蓋下去！」淡江大學產經所教授許松根指出，過去興建核電廠是基於便宜，但並沒有把核廢料的處理成本算進去，這是非常棘手的問題，實際上，核能發電一點也不便宜。
有人主張，讓核四廠蓋完然後不商轉，這樣就不用面對違約賠償問題？但許松根反對，他表示，核四其實根本不應該再繼續追加預算興建，只是繼續燒不必要的錢，損失更大，建議政府可以好好跟美方談談賠償問題，然後立即讓核四停工。
核安堪虞？用料等級 不符設計規範
自由時報
2012/02/29
Class2變Class3
〔自由時報記者林毅璋、徐義平／台北報導〕核四的品質究竟有沒有問題？知情人士出示台電公司內部文件指稱，像一、二號機核島區的管閥金屬材料，是涉及核能安全相關的Ｓ級（安全級），但明明美商奇異公司（ＧＥ）所設計的是等級較高的「Class2」，台電買的竟是「Class3」，不符合美國機械工程師學會（ＡＳＭＥ）的規範，令人質疑核四是否降低了原本的安全標準。
出貨距今近十年 才請奇異澄清
這位參與核四工程的知情人士解釋，「Class1」等級最高，「Class2」、「Class3」依序次之，且等級高者可替代等級低者，但等級低者卻無法替代等級高者。文件顯示，廠商出貨的時間是二○○二年九月，離現在近十年，期間都沒人處理，拖到現在才請奇異與供貨商澄清，核四的安全標準是否合乎當初設計？
這位人士另透露，包含一號機核島區的管路銲道（兩者接合處）在執行過程中，未遵照ＡＳＭＥ的規章去做，沒有同步做品保文件，承包商在二○○八年五月發現此問題，開出不符合報告書（ＮＣＲ），台電卻拖到二○一二年一月、約四年後，才要去和原能會溝通，要求原能會豁免，「若不去申請豁免，就變成整個施工有問題」。但若原能會豁免台電，「代表的就是降低整個核能安全標準」。
再者，據悉台電今年一月的內部會議中，負責核四機電安裝的某公司，要求台電出示證明，以保證購買的材料均是符合品保手冊的合格品。令人猜測台電是否在購料時證明文件佚失不齊？既然文件不齊，當初驗收怎能通過？現在又怎能使用？
另外，亦有讀者向本報投訴，指核四二號機的工程已停滯許久，且很多設備都被移除，只剩空殼，未來興建是否又要增加預算購買？
台電︰用料、工程變更安全無虞
對種種疑問，台電說明，核四的用料都有請廠商出示證明，工程變更也有請奇異追認，安全無虞。由於目前施工重點在一號機商轉，因此若施工或試運轉期間有設備或組件損壞，即先行挪用二號機組。台電已對二號機進行管控，安全級設備組件均須符合核安品管與法規要求。
http://easss.com/nuclear
核四猛燒錢 中印核廠造價 不到一半
自由時報
2012/02/29
〔編譯劉千郁／綜合報導〕自二○○○年以來，核能電廠的興建主要集中在新興大國，能源需求孔急的中國、印度更成為主要發展核電的國家，其中，中國核電廠成功壓低建造成本，平均單位造價只有台電的不到一半，印度Kudankulam核電廠每瓩造價一千一百七十美元，僅為核四造價的廿八％。
中國16核廠運作 26座興建中
以中國秦山核電廠二期為例，二○一○年完工後的裝置容量一百八十三萬瓩，每瓩造價一千二百八十四美元，低於中國國內平均造價，更僅是台電核四的三分之一。
身為世界第二大經濟體的中國，現正以最快的速度追求核能發展，以因應國內可觀的能源需求，目前核能只佔中國總發電的不到二％，運作中的核電廠有十六座、興建中的有二十六座，預計二○二○年前核能發電將成長五到六倍。
印度現有6座核廠 再建7部
印度Kudankulam核電廠規劃建造兩部各一百萬瓩的機組，總造價只有廿三．四億美元，興建過程環保抗爭不斷，原本計畫去年十一月第一部機組可商轉，目前延到今年三月，印度現有六座核能發電廠，共廿個核子發電機組，另有七個反應爐在建造中。
世界核子協會資料顯示，目前全球運作中的核子反應爐有四百三十四座，興建中的有六十一座，在三十個使用核能的國家中，只有法國把核能做為主要發電方式，佔總發電量超過七成，台灣核能發電佔總發電量兩成。
德國實行非核化 逐步停用核廠
世界核子產業狀況報告指出，全球核能發電產能下滑趨勢無可避免，隨著核廢料問題與電廠安全性出現疑慮，西方國家開始降低對核能發電的依賴，二○○二到二○一一年間，運作中的核子反應爐減少了七座，加上日本去年強震引發福島核電廠危機，更加凸顯核電廠安全性堪慮。核能佔發電量四分之一的德國去年已宣布逐步停用國內核電廠，在二○二二年底實現全面非核化。
自由時報
2012/02/29
〔自由時報記者王孟倫／台北報導〕核四要何去何從？學者表示，由於核四廠預算要繼續追加，工程與商轉時間得延後，加上安全考量，應該趕快設下「停損點」，立即停建核四，否則將是個勞民傷財、深不見底的錢坑。
中央大學經濟系教授邱俊榮表示，馬英九總統日前提出國民幸福指數概念，強調不能老是追求ＧＤＰ成長，要建構國民幸福指數，既然如此，「停建核四廠，讓台灣民眾免於核能問題之恐懼，就是幸福指標的最佳體現」。
不過，外界認為，停建核四恐怕得再賠償上千億元，損失更嚴重；邱俊榮不認同這樣說法，他說，從經濟學的角度，最怕的是已經花了多少錢，就得繼續花，這完全不符合成本效益分析原則。就像股票投資一樣，是不是已經到了停損點，今天賣掉、會不會比明天好？這才是重點。
因此，邱俊榮強調，興建核四的預算不斷追加，顯示核四成本已經遠遠大過利益，況且，台灣備載電力足夠，電力不是不足，應全面徹底檢討，是否還要繼續浪費這麼多納稅人的錢？核四此時應立即停工，這樣才可以將損失和傷害降到最低。
他表示，即使興建核四成本和效益一樣、預算也沒有追加，在這樣情況下，都已經不太划算了，更何況核四有很多外部性問題，例如距離台北市水源區只有十多公里，像這些資訊，過去沒有充分揭露或發現，尤其，原本許多沒有設想到的成本，現在一一冒出來。
「核四就算不增加預算，也不應該繼續蓋下去！」淡江大學產經所教授許松根指出，過去興建核電廠是基於便宜，但並沒有把核廢料的處理成本算進去，這是非常棘手的問題，實際上，核能發電一點也不便宜。
有人主張，讓核四廠蓋完然後不商轉，這樣就不用面對違約賠償問題？但許松根反對，他表示，核四其實根本不應該再繼續追加預算興建，只是繼續燒不必要的錢，損失更大，建議政府可以好好跟美方談談賠償問題，然後立即讓核四停工。
核安堪虞？用料等級 不符設計規範
自由時報
2012/02/29
Class2變Class3
〔自由時報記者林毅璋、徐義平／台北報導〕核四的品質究竟有沒有問題？知情人士出示台電公司內部文件指稱，像一、二號機核島區的管閥金屬材料，是涉及核能安全相關的Ｓ級（安全級），但明明美商奇異公司（ＧＥ）所設計的是等級較高的「Class2」，台電買的竟是「Class3」，不符合美國機械工程師學會（ＡＳＭＥ）的規範，令人質疑核四是否降低了原本的安全標準。
出貨距今近十年 才請奇異澄清
這位參與核四工程的知情人士解釋，「Class1」等級最高，「Class2」、「Class3」依序次之，且等級高者可替代等級低者，但等級低者卻無法替代等級高者。文件顯示，廠商出貨的時間是二○○二年九月，離現在近十年，期間都沒人處理，拖到現在才請奇異與供貨商澄清，核四的安全標準是否合乎當初設計？
這位人士另透露，包含一號機核島區的管路銲道（兩者接合處）在執行過程中，未遵照ＡＳＭＥ的規章去做，沒有同步做品保文件，承包商在二○○八年五月發現此問題，開出不符合報告書（ＮＣＲ），台電卻拖到二○一二年一月、約四年後，才要去和原能會溝通，要求原能會豁免，「若不去申請豁免，就變成整個施工有問題」。但若原能會豁免台電，「代表的就是降低整個核能安全標準」。
再者，據悉台電今年一月的內部會議中，負責核四機電安裝的某公司，要求台電出示證明，以保證購買的材料均是符合品保手冊的合格品。令人猜測台電是否在購料時證明文件佚失不齊？既然文件不齊，當初驗收怎能通過？現在又怎能使用？
另外，亦有讀者向本報投訴，指核四二號機的工程已停滯許久，且很多設備都被移除，只剩空殼，未來興建是否又要增加預算購買？
台電︰用料、工程變更安全無虞
對種種疑問，台電說明，核四的用料都有請廠商出示證明，工程變更也有請奇異追認，安全無虞。由於目前施工重點在一號機商轉，因此若施工或試運轉期間有設備或組件損壞，即先行挪用二號機組。台電已對二號機進行管控，安全級設備組件均須符合核安品管與法規要求。
http://easss.com/nuclear
核四猛燒錢 中印核廠造價 不到一半
自由時報
2012/02/29
〔編譯劉千郁／綜合報導〕自二○○○年以來，核能電廠的興建主要集中在新興大國，能源需求孔急的中國、印度更成為主要發展核電的國家，其中，中國核電廠成功壓低建造成本，平均單位造價只有台電的不到一半，印度Kudankulam核電廠每瓩造價一千一百七十美元，僅為核四造價的廿八％。
中國16核廠運作 26座興建中
以中國秦山核電廠二期為例，二○一○年完工後的裝置容量一百八十三萬瓩，每瓩造價一千二百八十四美元，低於中國國內平均造價，更僅是台電核四的三分之一。
身為世界第二大經濟體的中國，現正以最快的速度追求核能發展，以因應國內可觀的能源需求，目前核能只佔中國總發電的不到二％，運作中的核電廠有十六座、興建中的有二十六座，預計二○二○年前核能發電將成長五到六倍。
印度現有6座核廠 再建7部
印度Kudankulam核電廠規劃建造兩部各一百萬瓩的機組，總造價只有廿三．四億美元，興建過程環保抗爭不斷，原本計畫去年十一月第一部機組可商轉，目前延到今年三月，印度現有六座核能發電廠，共廿個核子發電機組，另有七個反應爐在建造中。
世界核子協會資料顯示，目前全球運作中的核子反應爐有四百三十四座，興建中的有六十一座，在三十個使用核能的國家中，只有法國把核能做為主要發電方式，佔總發電量超過七成，台灣核能發電佔總發電量兩成。
德國實行非核化 逐步停用核廠
世界核子產業狀況報告指出，全球核能發電產能下滑趨勢無可避免，隨著核廢料問題與電廠安全性出現疑慮，西方國家開始降低對核能發電的依賴，二○○二到二○一一年間，運作中的核子反應爐減少了七座，加上日本去年強震引發福島核電廠危機，更加凸顯核電廠安全性堪慮。核能佔發電量四分之一的德國去年已宣布逐步停用國內核電廠，在二○二二年底實現全面非核化。
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